Блог

Aug 12, 2023

MG Cyberster 2024 не так быстр, как предполагалось вначале

Полная статистика производительности полностью электрического MG Cyberster 2024 года была опубликована в преддверии его запуска в Австралии в следующем году – и хотя китайский спортивный автомобиль не так быстр, как утверждалось ранее, он

Полная статистика производительности полностью электрического MG Cyberster 2024 года была опубликована в преддверии его запуска в Австралии в следующем году – и хотя китайский спортивный автомобиль не так быстр, как утверждалось ранее, он по-прежнему обладает огромной мощностью.

Полностью представленный в апреле прошлого года на автосалоне в Шанхае, нам пришлось дождаться локального запуска нового MG Cyberster на автосалоне в Чэнду, прежде чем всплывут все подробности о его усовершенствованной трансмиссии.

Теперь компания сообщила, что флагманская версия возрожденного родстера MG будет оснащена двухмоторной трансмиссией мощностью 400 кВт и крутящим моментом 725 Нм.

Этого достаточно, как утверждает MG, для быстрого разгона от 0 до 100 км/ч всего за 3,2 секунды.

Это заявление немного медленнее, чем время в 2,6 секунды, заявленное старшим инженером в прошлом месяце, что сделало бы MG Cyberster самым быстрым электромобилем в Австралии, обогнав Porsche Taycan Turbo S (2,8 секунды).

Компания MG, принадлежащая SAIC, оснащенная литий-ионной батареей емкостью 77 кВтч, также сообщила, что Cyberster будет иметь приличный запас хода в 579 км, хотя этот показатель зафиксирован в китайском испытательном цикле CLTC, а не в более строгом режиме WLTLP, который приведет к более низкому пробегу. число.

Мы уже знаем, что размеры MG Cyberster составляют 4535 мм в длину, 1913 мм в ширину и 1329 мм в высоту, а колесная база составляет 2690 мм, что делает его намного больше, чем, например, Mazda MX-5.

Кроме того, он тяжелее из-за большой батареи: снаряженная масса составляет 1985 кг.

После запуска будет представлен менее мощный одномоторный Cyberster мощностью 224 кВт, который будет работать в паре с меньшей батареей емкостью 64 кВтч, что обеспечит проверенный CLTC запас хода в 520 км.

Оба автомобиля будут оснащены тормозами Brembo с четырехпоршневыми суппортами, а для повышения безопасности будет установлен очень жесткий каркас безопасности.

Ключевым участником разработки Cyberster был бывший инженер Ferrari F1 Марко Файнелло, поэтому ожидается использование передовых технологий шасси.

Цены, местные характеристики и сроки запуска в Австралии еще не объявлены, хотя Cyberster должен появиться в 2024 году.

В Великобритании Cyberster будет стоить от 55 000 фунтов стерлингов (108 000 австралийских долларов), что может оказаться показательным для нашего рынка.

Станьте участником отдела продаж автомобилей и получайте последние новости, обзоры и советы прямо на свой почтовый ящик.